除塵脫硫塔在運行過程中出現(xiàn)壓差增高并伴隨頻繁波動的情況。有些除塵脫硫塔用戶為了維持生產(chǎn)系統(tǒng)減負荷運行，壓差逐漸下降，起初除塵脫硫塔的出口H2S指標(biāo)還能維持正常。但是到了后期，不僅壓差持續(xù)高，除塵脫硫塔出口H2S指標(biāo)高達20m g/m3。嚴重的影響了系統(tǒng)的運行，并將脫硫負荷后移至干法脫硫槽，干法除塵脫硫塔劑很容易飽和。如干法脫硫劑穿透，干法脫硫槽出口H2S指標(biāo)超過5ppm，系統(tǒng)將被迫停車。那么是什么主要原因?qū)е旅摿蛩翰畈▌釉龈吣?？如何解決呢？
 

　　系統(tǒng)生產(chǎn)負荷過大；溶液臟起泡造成攔液；塔板出現(xiàn)問題；正壓室進液或負壓室漏氣。發(fā)現(xiàn)脫硫塔壓差高后，首先要對壓差計進行檢查清知理，恢復(fù)后，壓差變化小明顯，排除儀表誤差這一原因。對數(shù)據(jù)統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)工藝操作參數(shù)，如溶液循環(huán)量、操作溫度、壓力、脫硫氣道量無變化，那么，分析原因就主要為：脫硫溶液臟，或者塔板出現(xiàn)問題。而這兩種問題向*決絕必須系統(tǒng)停車檢修才能*確認處理。填料塔正常生產(chǎn)過程中，塔壓差在15KPa左右，且壓差較穩(wěn)定。如果壓差出現(xiàn)大幅波動，當(dāng)高于35KPa并逐漸上升時，需及時減氣量及循環(huán)量，如減量小及時將造成除塵脫硫塔攔液，NHD溶液隨著氣體帶入后系統(tǒng)，脫硫系統(tǒng)液位大幅波動，脫硫出日氣體中H2S指標(biāo)嚴重惡化，甚至被迫停車。由于H2S能與甲烷化及氨介成塔催化劑活性成分反應(yīng)生成金屬硫化物，使催化劑活性降低甚至喪失，因此控制高壓差才能確保除塵脫硫塔出u氣體H2S指標(biāo)介格，才能保證系統(tǒng)高負荷穩(wěn)定運行，同時除塵脫硫塔出H2s指標(biāo)的控制也自接關(guān)系到干法脫硫槽脫硫劑的使用壽命。